Upaństwowienie kolei warszawsko-wiedeńskiej

<section begin=Wstęp/>Pod koniec grudnia 1911 prasa doniosła z Petersburga, iż komisja budżetowa przyjęła 17 głosami przeciw 7 głosom Polaków i opozycji przedłożenie, dotyczące upaństwowienia kolei warszawsko-wiedeńskiej z dniem 14 stycznia 1912 roku. Polscy członkowie komisji protestowali przeciw upaństwowieniu, większość oświadczyła się jednak za stanowiskiem sprawozdawcy, Markowa, który wskazał na to, że upaństwowienie przyniesie państwu zyski, koniecznem zaś jest bezwarunkowo dla tego, że kolej ta znajduje się teraz w rękach Polaków, a mając takie same tory, jak koleje zagraniczne, w razie wojny znakomicie ułatwiłaby nieprzyjacielowi komunikację."<ref>Dziennik Poznański, nr 289, z dn. 20. grudnia 1911 r., str. 1 [1]</ref> {{#if:|[[treść::{{{wstęp}}}|]]|}}{{#if:|[[strona główna::{{{strona główna}}}|]]|}} {{#ifexpr:{{#ask:Nawiązanie do wydarzenia::upanstwowienie-kolei|format=count}}>0|

Patrz też

{{#ask: Nawiązanie do wydarzenia::upanstwowienie-kolei}}|}}

Źródła

<references/>